Søg
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg
Mener ministeren, at DSB i sit notat af den 26.januar 2026 til Transportministeriet har oplyst ministeren retvisende og tilstrækkeligt om, at »enmandsbetjening« af tog på andre strækninger end dem, som er udvalgt allerede, er en nødprocedure, der ikke bruges i normal drift, jf. DSB’s sikkerhedsreglement, og hvad mener ministeren om, at DSB gennemfører afgange med enmandsbetjening, hvor lokomotivføreren ifølge notatet overtager »de sikkerhedsrelaterede opgaver, som normalt varetages af togføreren«, særlig hvis det ikke sker i henhold til sikkerhedsreglementet?
Mener ministeren, at DSB’s direktør over for Folketinget og ministeren har givet et retvisende billede af Arbejdstilsynets konklusioner fra deres besøg i DSB’s driftscenter den 21. januar 2026, når DSB’s direktør under den åbne tekniske gennemgang i Transportudvalget den 27. januar 2026 sagde: »Deres konklusion er, at de tiltag, der ledelsesmæssigt er sat i gang, er de rigtige i forhold til at løse problemet. De synes, at den største arbejdsmiljømæssige udfordring, vi havde i driftscentret, var, at medarbejderne var så dedikerede til deres arbejde, at de lod være med at gå ned og holde deres pauser. De gik ikke ned og spiste deres frokost, fordi de sad og arbejdede. Sådan skal det selvfølgelig ikke være«, sammenholdt med Arbejdstilsynets konklusion om, at der er tale om muligt brud på arbejdsmiljøloven, og at hver anden medarbejder udviser symptomer på stress, ligesom Arbejdstilsynet nævner, at der inden for et år har været seks blodpropper i afdelingen samt en fordobling af antallet af sygemeldinger?
Mener ministeren, at DSB i sit notat af den 26.januar 2026 til Transportministeriet har oplyst ministeren retvisende og tilstrækkeligt om, at »enmandsbetjening« af tog på andre strækninger end dem, som er udvalgt allerede, er en nødprocedure, der ikke bruges i normal drift, jf. DSB’s sikkerhedsreglement, og hvad mener ministeren om, at DSB gennemfører afgange med enmandsbetjening, hvor lokomotivføreren ifølge notatet overtager »de sikkerhedsrelatede opgaver, som normalt varetages af togføreren«, særlig hvis det ikke sker i henhold til sikkerhedsreglementet?
Hvordan vurderer ministeren DSB-ledelsens evner til at lede DSB?
TRU alm. del - svar på spm. 179 om, hvad DSB’s tidsplan er for, hvornår de nuværende udfordringer med IVU forventes løst og hvornår forventer DSB at systemet er gearet til at overholde gældende overenskomster og arbejdstidsregler
…samråd den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, oplyse, hvad DSB’s tidsplan er for, hvornår de nuværende udfordringer med IVU forventes løst og hvornår forventer…
Mener ministeren, at det er udtryk for en ansvarlig omgang med skatteborgernes midler, når DSB ifølge en artikel i Frihedsbrevet systematisk godkender fakturaer fra Knorr-Bremse, der er op til 15 pct. dyrere, end hvad DSB havde forventet?
Mener ministeren, at det er udtryk for en ansvarlig omgang med skatteborgernes midler, når DSB ifølge en artikel i Frihedsbrevet systematisk godkender fakturaer fra Knorr-Bremse, der er op til 15 pct. dyrere, end hvad DSB havde forventet?
Er ministeren enig i, at det er et enormt spild af skattekroner, at DSB selv har anvendt midler til at udvikle en digital checkinløsning, mens Rejsekort & Rejseplan A/S samtidig har udviklet en digital Rejsekort-app nu, hvor DSB også er medejer af Rejsekort & Rejseplan A/S?
Om oversendelse af to redegørelser – samt eventuelle øvrige – som DSB har fremsendt til ministeren
…samrådet den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, oversende de to redegørelser – samt eventuelle øvrige – som DSB har fremsendt til ministeren, og som ministeren henviste…
Om driftsvendte nøglemedarbejdere har været involveret i det interne forarbejde i DSB og test af IVU-systemet inden ibrugtagningen den 27. oktober 2025
…samråd den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, redegøre for, om driftsvendte nøglemedarbejdere, herunder medarbejder- og arbejdsmiljørepræsentanter, har været involveret i det interne forarbejde i DSB…
Om ministeren acceptere tidshorisonten på DSB's nye planlægningssystem IVU
…DSB’s kommunikationschef Niels-Otto Fisker oplyser i DR P1 Morgen den 6. februar, at DSB forventer, at der vil gå 3-6 måneder før det nye planlægningssystem IVU kommer helt på plads. Kan ministeren…
Om ministeren vil redegøre for hvor meget DSB har fået i rabat hos taxaselskaberne, som en del af en fast aftale
…ministeren redegøre for hvor meget DSB har fået i rabat hos taxaselskaberne, som en del af en fast aftale…
Om ministeren vil redegøre for DSB's udgifter til og brug af taxakørsel til ansatte fordelt på togførere og lokomotivførere efter implementeringen af IVU
…ministeren redegøre for DSB's udgifter til og brug af taxakørsel til ansatte fordelt på togførere og lokomotivførere efter implementeringen…
Om der blev udarbejdet en egentlig overgangsstrategi for implementeringen af IVU hos DSB
…samråd den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, oplyse, om der blev udarbejdet en egentlig overgangsstrategi for implementeringen af IVU, og om ministeren vurderer…
Om der forud for beslutningen om at indføre IVU-planlægningssystemet hos DSB blev foretaget en systematisk gennemgang af erfaringerne fra andre lande, der anvender IVU
…samråd den 27. januar 2026 om sikring af godt arbejdsmiljø for jernbanearbejdere og stabil togdrift hos DSB, redegøre for, om der forud for beslutningen om at indføre IVU-planlægningssystemet blev foretaget en systematisk gennemgang…
Om hvor mange ansatte, som er sygemeldt pga. arbejdsrelaterede forhold, som er blevet opsagt af DSB siden 27. oktober 2025
…ministeren redegøre for, hvor mange ansatte, som er sygemeldt pga. arbejdsrelaterede forhold, som er blevet opsagt af DSB siden 27. oktober…
Om DSB registrerer sikkerhedsrelaterede hændelser i togdriften
…ministeren redegøre for om DSB registrerer sikkerhedsrelaterede hændelser i togdriften og i så fald om ministeren kan redegøre for antallet og karakteren af disse hændelser siden 27. oktober 2025 frem…
Om hvilket omfang DSB anvender kortidsansættelser af ufaglært personale
…ministeren redegøre for i hvilket omfang DSB anvender kortidsansættelser af ufaglært personale til at udfylde funktioner, som normalt er forbeholdt faglært personale og hvor mange korttidsansættelser man har engageret siden 27. oktober…
Om ministeren vil redegøre for, hvor langt DSB er i opgraderingen af kameraer på S-togsstationerne, samt for om politiet i fuldt omfang har fået eller bør have direkte fjernadgang til optagelser og realtidsovervågning
…forlængelse af REU alm. del - svar på spørgsmål 649 (folketingsåret 2021-22) redegøre for, hvor langt DSB er i opgraderingen af kameraer på S-togsstationerne, samt for om politiet i fuldt omfang har fået eller…
Viser 1-20 af 110 resultater