Søg
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg
Om ministeren er bekendt med, at et stadig stigende antal biler på grund af reparationsgrænsen bliver dømt totalskadet, selvom bilerne nemt kan repareres og på ingen måde er i en tilstand, der kan betragtes som totalskadet - f.eks. hvis lakken er ridset hele vejen rundt, hvis airbags er udløst eller hvis der er sket overfladiske skader på et elbilbatteri
Om ministerens holdning til, at mange elbiler, der dømmes totalskadet, bliver eksporteret ud af landet, inden de har leveret en CO2-reduktion, der overstiger den CO2-udledning, som bilens produktion har forårsaget - og dermed ikke har leveret en klimagevinst for den afgiftsfritagelse fra registreringsafgiften, som elbilen er blevet tildelt
Om at levere et overblik over, hvor langt de 20 mest solgte elbilsmodeller skal køre (ved gennemsnitskørsel og på gennemsnitligt energimix), før de har leveret en klimagevinst, der rækker ud over den CO2-udledning, som de enkelte elbiler har forårsaget ved deres produktion, til klima-, energi- og forsyningsministeren, kopi til skatteministeren
Om at kommentere henvendelsen af 24/11-25 fra Dansk Fjernvarme
L 81 - svar på spm. 12 om forslaget udmønter aftalen i bandepakke IV om at stoppe banders udnyttelse af leasingbranchen og at indføre en licensordning
…skal stoppes” og ”Undersøgelse af hvordan der kan indføres en licensordning for virksomheder, der udbyder leasing af motorkøretøjer”? Til brug for besvarelse bedes ministeren indhente bidrag fra justitsministeren…
L 81 - svar på spm. 8 om, hvorfor forbrugere, som leaser køretøjer på fuld registreringsafgift eller uden, ikke skal have individuel betalingsevnevurdering
…ministeren redegøre for, hvorfor forbrugere som leaser motorkøretøjer på fuld registreringsafgift, eller hvor der ingen registreringsafgift er, ikke skal have den beskyttelse, der følger af at leasinggiver skal foretage en individuel betalingsevnevurdering…
Viser 21-27 af 27 resultater